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R5 TURBO 3E E-TECH 100% ELÉCTRICO
derrape eléctrico controlado

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siempre turbo y ahora también eléctrico

Ha acumulado éxitos en los rallies, ha acelerado corazones y ha coleccionado
superlativos... ¡Este año, R5 Turbo 2 cumple 40 años! Qué mejor forma de rendirle homenaje que dar la bienvenida al nuevo R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico: ¡100% eléctrico, pero igual de ingenioso, eficaz y espectacular! Un icono modernizado.

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100 %

eléctrico

280 kW

de potencia o 380CV

700 Nm

de par

100% eficaz

eléctrico, icónico y deslumbrante

R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico no reniega de nada: además de ser tan eficaz como su predecesor, retoma y moderniza su icónico estilo. Alerón, entradas de aire, líneas, colores... ¡imposible pasar de largo! Y su motor de 280 kW (380 CV) lo electrifica todo a su paso.

280kW y un par de 700Nm

Los dos motores eléctricos, situados en la parte trasera, desarrollan 280 kW, una potencia equivalente a 380 CV. El par de 700 Nm está disponible en cuanto se acelera, mientras que las baterías de 42 kWh permiten encadenar sesiones de derrapes a plena potencia.

chasis sin limitaciones

R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico, creado para la competición y el drifting, pesa 980 kg (sin contar las baterías) y hereda un chasis tubular diseñado exclusivamente para este modelo. Las baterías se encuentran en el suelo plano y el centro de gravedad tan bajo contribuye al mejor deslizamiento.

drift only

todo para el drift

R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico, un estricto diseñado para revolucionar las «zonas de ataque», solo podía ser de tracción trasera. Su carrocería de fibra de carbono recubre un chasis tubular, sus neumáticos lisos han sido especialmente diseñados para el drifting y los soportes para cámaras permiten grabar y compartir las sesiones.

100% playful

lleva el diseño a su máxima expresión

Los faldones laterales de la carrocería, los paragolpes y todas las superficies han sido rediseñadas en este show-car, que ha ganado 25cm de ancho con respecto al «Turbo 2». Detalles estéticos: las lunas con tonos rosa violáceo, las incrustaciones de ledes rojos que se encienden durante los drifts y el logotipo luminoso en el centro del volante.

¡TODO PARA EL DRIFTING!

Aerodinamismo especialmente estudiado: entradas de aire en el capó, paragolpes delantero que disminuye la resistencia al aire, retrovisores sustituidos por soportes para cámaras y difusor trasero con salidas de aire. En los drifts, los faros reproducen una animación inspirada en el arte glitch.

¡360º con total seguridad!

El habitáculo, de diseño incisivo y suave al mismo tiempo, está diseñado para ofrecer rendimiento con total tranquilidad. Las barras antivuelco ofrecen tranquilidad, los asientos de cubo sujeción, la tapicería protección... «Let’s drift!»

- cojines
  El habitáculo, un caparazón deportivo, cuenta con cojines diseñados para absorber los impactos. Uno de ellos es tranquilizador como un osito de peluche... ¡y eficaz durante 360° especialmente agresivos!
- volante deportivo
  Cuenta con un volante de tres radios, que se iluminan hasta el logotipo central.
- Insert coin
  Este es uno de sus muchos guiños al mundo de los juegos de arcade, una invitación a introducir una moneda para arrancar el R5 TURBO 3E.
- legendario tartán
  Los asientos y el salpicadero están revestidos con el célebre tejido de tartán que contribuyó al éxito del R5 Turbo, rediseñado con el logotipo de Renault
- asientos de cubo
  Los asientos de cubo de «carrera», diseñados por profesionales de la competición, garantizan sujeción, comodidad y seguridad.

WIDGETS EN EL SALPICADERO

Estos widgets, un guiño a los contadores e instrumentos que se extendían por el salpicadero del R5 Turbo 2, también adornan el del R5 TURBO 3E E-Tech 100% eléctrico.